1.5T顶配自主SUV哪家强? 哈弗F7/博越PRO/长安C

时间:2020-02-12 来源: 国际新闻

随着这一年的临近,努力工作了一年的年轻消费者正在考虑如何奖励自己。其中,“买车回家”已经成为许多人期待的场景。如今,运动型多功能车(SUV)已经成为人们买车的热门选择,1.5T车型因其平衡的属性和全面的评价而成为更多消费者的焦点。随着国产运动型多功能车产品实力的提高,它已经成为股份汽车的强大竞争对手。因此,1.5T顶的国产SUV车型不仅在很大程度上代表了国产汽车品牌的产品实力,也代表了广大用户的主流消费趋势,对于年轻人年底买车有很强的参考意义。

众所周知,就国内SUV品牌而言,我们首先会想到哈弗。毕竟,它是一个拥有500多万用户的专业SUV品牌,其次是吉利和长安。他们也是两个独立的汽车品牌,曝光率很高。根据购车网站的数据和相关信息,我们为这三个受欢迎的国内品牌推荐三款顶级1.5T的国产SUV车型。它们是:2020哈弗F7 1.5T双驱动i-tide车型,2020博悦1.5T自动智能链接车型pro,2020长安cs75plus 1.5T自动识别车型。(以下简称haff7,约伯特产,cs75 plus)

(haff 7)

haff 7是haff新产品谱系f系列的旗舰车型。它是哈弗年轻智能的产品,也是哈弗SUV中许多尖端技术的集成商。它由宝马和凯迪拉克的设计大师团队创建,以空间技术美学为设计语言。其激进深邃的前所未有的面庞、星阵发光二极管组合光源、C柱“银河角”等富含空间技术的设计元素具有智慧之美。哈弗F7拥有2725毫米的超长轴距,相当于一辆中型越野车。值得一提的是,Haff7也是第一款在国外大规模生产的全球自主汽车。哈弗F7在海外上市后,以其惊人的外观和卓越的产品实力吸引了广泛关注,帮助哈弗连续5个月在俄罗斯赢得中国品牌销售第一名。

(Boyue Pro)

Boeu-Pro遵循家族设计语言,“慧星”是一个非常标志性的国王。乍一看,可以看出它是吉利的一个品牌。这辆车棱角分明,给人一种沉重的感觉。身体线条非常饱满,层次分明,整体风格相对稳定。轴距2670毫米,紧凑型越野车的性能是标准的。整辆车给人一种厚重而坚实的感觉。

(长安cs75plus)

长安cs75plus持续的日间跑步和X形蝴蝶翅膀前空气格栅已成为其外观的主要特征和最具标志性的设计特征。轴距为2710毫米,在紧凑型越野车中有一定优势。然而,对于正面的形状也有不同的看法。有些人认为设计新颖,另一些人认为它太复杂,不简单大方。对汽车造型有不同的看法。关键是你是否喜欢它。然而,一些网民抱怨轮毂设计与宣传正面有些“不协调”,这降低了整体动力。

(哈弗7楼内)

我们进去看看。Haff7的内部延续了空间科技的美学设计。采用航天器空间驾驶舱的总体设计。向驾驶员侧倾斜的中控台设计增强了排他性和便利性。2020 Haff7靠背上独特的“F”刺绣设计进一步增强了荣誉感。12.3英寸多功能液晶仪表、9英寸中控大屏幕、全景天窗、无线充电等科技配置使汽车具备科技属性和趋势属性。内部由柔软的材料和皮革座椅等制成。每个细节都显示了产品的质地。

Boyue professional interior

Boyue professional interior给人一种外观稳定的感觉。博悦的专业内饰有一个特色,很多细节都是镀铬装饰,可以增强奢华感。这也是许多汽车企业在外观和内部装饰上提高感官知觉的“仔细思考”。只有在夏天,“镀铬”的反映才让许多用户头疼。然而,博悦专业的整体内部符合主流美学,并“回归自然”

接下来,让我们比较三辆车的动力总成。发动机可以说是汽车的核心和最具代表性的独立核心技术力量。从数据来看,这三辆车的发动机都符合六项国家排放标准。从横向比较的角度来看,博约的专业有些规律,没有突出的亮点。以最大功率添加导线。CS75的最大功率只比博伊-普罗高一倍。相应地,Boyupero和CS75 plus的极限速度应为200公里/小时。哈弗F7最大功率为124千瓦,极限速度约为180公里/小时。然而,边肖认为,无论功率有多高或极限速度有多高,即使在高速公路上也很少有人驾驶1.5T车型。应以150公里/小时或更高的速度行驶。从这个角度来看,就速度要求而言,所有三种型号都是完全足够的。

就最大扭矩而言,我们可以看到H7 F7领先,超扭矩为2805牛顿。一般来说,扭矩的“含金量”相对较高。扭矩越大,加速性能越好。扭矩越大,车辆在起步和超车时就越方便。例如,作为轴距与中型运动型多功能车相当的车辆,100公里的加速度可以达到8.8秒,这是非常好的。这也是因为haff F7公司的7速湿式双离合器变速器属于“世界十大变速器”之一。传动效率高达97%,可实现0.2S的快速换挡。然而,约伯pro和cs75plus配备了手动和独立变速器。At变速箱目前在市场上相当普遍。双分离合作已成为齿轮箱稳定节油的主流。此外,值得一提的是,哈夫F7搭载的1.5T发动机是“中国十大发动机”。其涡轮干预的时机,以及一些节能技术,可以被视为越野车技术的基准。

最后,让我们来看看消费者非常关心的一个问题:安全。这三种模式在主动安全和被动安全方面都考虑周到,比价格相同的合资模式更有良知。然而,这三辆车的横向比较仍然有很大的差异。除了安全气囊、esp、轮胎压力监测和疲劳驾驶等主流常见配置外,Haver 7的主动安全配置可以描述为全副武装。车道偏离警告、车道保持辅助系统、道路交通识别系统和主动制动系统都是非常实用的安全功能,但只有Haff7配有这些功能。

此外,值得一提的是,2020 Haff7通过智能驾驶辅助配置,如TJA交通拥堵辅助、独立控制卡智能巡航辅助、Lck车道中心维护辅助等,实现了L2级自动驾驶。大大减轻了用户疲劳,使驾驶更加方便,保证了驾驶安全。此外,Haff7配备了六种驾驶模式,包括半自动停车、高清360度全景图像和雪地模式。这些技术配置也是haverf7、boyupero和cs75plus之间的区别。

总结:

通过本文对造型设计、动力传动系统和智能安全的比较,我相信每个年轻用户都有一个如何选择三款国产越野车1.5T顶级车型的答案。在外观和内部设计上有不同的看法,但从智能安全和动力传动系的综合性能来看,哈夫F7有更高的选择。值得注意的是,哈夫F7定位人工智能互联网连接越野车。2020年,哈弗F7也实现了五大升级,V2平台的智能互联网连接系统堪称行业领先水平。哈弗F7绝对是一款值得广大消费者在4S商店体验的车型。约伯的职业表现相对保守和有规律。cs75 plus的独特外观已经成为许多人回头的原因。然而,除了美观,汽车的品牌力和产品力也需要仔细考虑。现在市场上有很多漂亮而强大的型号,比如Haff7。

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